规格雅安加工Q345E工字钢轧三特钢保质保量

监测的数据显示，上周国内钢价继续下行，截止3月23日，全国61个主要市场25mm规格螺纹钢平均价格为4096元 /吨，一周下跌141元/吨；高线HPB300 φ6.5mm 4218元/吨，周环比下跌136元/吨。总体来看，国内所有区域价格普跌，其中，华东市场跌幅居前。

　　方面，上周消息面偏空，黑色系资金出逃明显，导致期螺价格连续破位，主力合约5跌破去年12月低点3740元/吨后，呈现断崖式下跌，终螺纹钢主力合约RB5周五夜盘收盘价格为3370元/吨，较周五收盘价下跌346元/吨，单周跌幅。目前螺纹基本面偏弱，市场看空心态需要时间修复，短期内期螺还需震荡。

　　上周部分地区需求不及预期，钢厂出货压力加大，华东主要厂家出厂价格补跌；周四以后，市场又担忧中美贸易摩擦升级，空头趁势，带动进一步下挫，本周钢价走势如何？一起看看相关库存数据。

　　一、库存总量分析

　　据监测数据显示：截至3月23日，沪市螺纹钢库存总量为45.79万吨，较上期减少万吨，减幅为13.77%，自去年12月1日后，库存首现回落。上周监测的沪市线螺周终端采购量2.334万吨，环比下降14.50%，成交总量连续回升三周后再次下降。

　　据悉，上周上海市场终端采购量下降主要受到降雨和降价双重影响：天需求偏弱，后两天有意减少备货。在需求环比下降的同时，库存量呈现回落有两大原因：1、市场价格大跌，南北区域价格倒挂，外省资源到货量锐减。2、华东钢厂代理商亏损严重，库存多出少进，为了降低物流成本，纷纷采取厂提的方式出货。从目前进出库情况看，在降价影响下，贸易商备货，社会库存“堰塞湖”现象逐步得到缓解。

工字钢的规格是用腰宽的厘米值来表示的，如10工字钢，其腰宽为10cm。工字钢的种类有热轧普通工字钢、轻型工字钢和宽平行腿工字钢（H型钢）。我国热轧普通工字钢的腰宽为100～630mm，表示为0～No.63，腿内侧壁斜度为1：6。轧制工字钢的孔型系统有直轧孔型系统、斜轧孔型系统和混合孔型系统。此外，工字钢还可以采用轧法。
（1）直轧孔型系统。直轧孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿同时处于轧辊轴线的同一侧，腰与轧辊轴线平行的孔型系统。
其优点是轧辊轴向力小，轴向窜动小，不需工作斜面，孔型占用辊身长度小，在辊身长度一定的条件下可多配孔型。
（2）斜轧孔型系统。这种孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿不同时处于腰部的同一侧，腰与水平轴线有一夹角。
（3）混合孔型系统。根据轧机和产品的特点，为充分发挥各自系统的优点，克服缺点，往往采用混合孔型系统，即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统，其他孔型采用弯腿斜轧系统；或者粗轧孔采用直轧系统，后3～4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。
（4）轧法。由于某种原因采用通常的轧制方法难以轧出要求的工字钢时，可采用轧法，充分利用不均匀变形和孔型设计的技巧。例如，当钢坯断面较窄而要求轧制较宽的工字钢时，可采用波浪式轧法；又如当坯料较宽而要求轧制较小工字钢时，可采用负宽展轧制等。

本期全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为9.1万吨，较上周减少66.85万吨，减幅为3.45%，库存总量连续第二周回落。目前的库存水平仍去年同期水平391.3万吨，增幅为26.48%。
工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢广泛地应用于建筑或 其他金属结构。
普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。
在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能，化学性能，可焊性能，结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。
　　主要钢材品种中，螺纹钢库存量为1034.80万吨，周环比下降36.40万吨，减幅为3.4%；线盘总库存量为322.10万吨，较上期减少22.40万吨，减幅为6.5%；热轧卷板库存量为274.95万吨，周环比下降2.25万吨，减幅为0.81%；冷轧卷板库存量为119.85万吨，周环比下降1.25万吨，减幅为1.02%；中厚板库存量为117.40万吨，周环比减少4.55万吨，减幅为3.73%。本周钢材品种，库存量均呈现下降态势。

　　总体来看，国内样本仓库库存量继续下降，但因为基数较大，去库存效果不是特别明显；另外，各区域表现也不尽相同：华东、华南市场有利用囤货的传统，整体库存量仍处于高位；华北、华中、西南等地库存下降速度加快；东北、西北地区需求尚未完全启动，库存压力偏大。上周，国内主要市场并未同幅度下跌，东北、华北资源南下动力减弱。

　　本期，影响市场走势的行业资讯主要有：

　　河北省化解钢铁过剩产能工作方案 （2019-2020 年）发布：2019 年压减退出钢铁产能 1000 万吨以上，2019年压减退出1000万吨左右，2020年压减退出2000万吨左右，到 2020 年底全省钢铁产能控制在 2 亿吨以内；钢铁企业减少，2019 年钢铁“僵尸企业”全部出清，钢铁冶炼厂点减至 82 个，企业减至 63 家，2019 年钢铁冶炼厂点减至 79个，企业减至 62 家，张家口、廊坊市钢铁产能全部退出，2020年钢铁冶炼厂点减至 70 个，企业减至 60 家左右。

　　据中钢协统计，2019年3月上旬，钢铁企业粗钢日均产量173.2万吨，较上一旬减少14.67万吨，减幅7.81%；据此估算，本旬全国粗钢日均产量为218.12万吨，较上一旬减少11.73万吨，减幅5.1%。截止3月上旬末，会员钢铁企业钢材库存量1468.13万吨，比上一旬增加70.88万吨，增幅5.07%。

　　唐山市办公厅停限产企业复工通知：经验收能够稳定达标排放的组织生产，采暖季承担居民供暖任务减少停限产比例的钢铁企业，要继续补齐应限产任务；经验收不能稳定达标排放的，继续执行采暖季错峰生产措施；经验收能够稳定达标排放的焦化企业，从4月1日起按照《唐山市2019年行业非采暖季错峰生产实施方案组织生产；经验收不能稳定达标排放的，继续执行釆暖季错峰生产措施；港口集疏运车辆和钢铁、焦化、电力、化工等用车企业运输车辆可以恢复运输，但要严格执行《唐山市“车、油、路、场”污染专项整治方案》规定的整治要求。

工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢。按翼缘与腹板高度 比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘工字钢。者生产的规格为10—60，即 相应的高度为10 cm—60 cm。在相同高度下，轻型工字钢翼缘窄、腹板薄、重 量轻。宽翼缘工字钢又称H型钢，断面特点是两腿平行，且腿内侧没有斜度。 它属于经济断面型钢，是在四辊轧机上轧制的，所以又称“工字钢”。普通工字钢、轻型工字钢已经形成标准。

据了解，此前南方地区很少出现钢材仓库高库存，但今年春节后广州地区的仓库，除了惠州、东莞外，也都出现了爆满情况。

王国清表示，一些小型钢贸商在冬储时往往采取“托盘”交易，资金成本较高。

所谓的“托盘”交易，即向大企业支付部分货款作为金(一般为10%~20%)，通过大企业从钢材采购货物后，转给小钢贸商。这中间有一个托盘账期，到期前小钢贸商要向支付尾款以及额外的费用和，月息在1.1%~1.5%。

钢贸商进行冬储的逻辑，来自对节后钢材价格行情的乐观判断。 根据调研，今年贸易商冬储成本差异很大，在3500元~3750元/吨，主流钢厂在3800~4000元/吨。

来自四平现代钢铁有限公司销售部的一份文件显示，2019年1月15日至2月15日，公司进行冬储销售，发货价格为4元/吨，账期截至日为4月10日。

一位人公司士表示，根据市场的冬储成本，3700元是一些钢贸商是否砍仓的底线，正因如此，在3月19日螺纹钢主力价格跌破了3700元，众多投资者砍仓离场。

基建投资降速

市场投机导致钢材库存增加，只是钢铁价格走跌的一个原因。更为重要的是，今年春节较晚，市场曾预期节后钢铁需求将快速增加，但实际表现并不及预期。

中信研究部黑色研究总监曾宁在新发布的研报中提到，春节后的各地建材成交量弱于去年同期，钢铁需求释放迟迟未能启动。其中的原因包括召开、资金紧张、工人返工晚、部分合同重新谈判、天气因素等。

3月21日，山东省临沂市物价局发布的报告显示，下游市场需求释放缓慢，临沂周边建筑工程开工不足，清理户外建筑、违建导致需求减少，交通运输超重罚款都限制了今年春节后的钢铁销售。

3月9日，美国签署关税法令，将对进口钢铁征收25%的关税。钢铁行业面临的贸易保护在2019年将继续升温，也让市场预期钢铁出口将在2019年面临新的困难。

“今 年春节后钢铁需求迟到，不是不来，但预计2019年整体需求并不会大涨。” 王国清介绍，钢铁产品主要自用，2019年钢铁及制品出口占比4.5%，在对美出口中不到2.6%，大约56%用于国内的机械和房地产两大行业。此 前，机械行业保持了年均20%的增长，但是2019年增速或将放缓到10%~15%的水平。

今年前两个月国内房地产开发企业房屋施工面积增速比去年全年回落1.5个百分点。2019年 《工作报告》再次明确，坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”定位，意味着今年的房地产市场调控将继续，投机性需求仍将被挤压。

而另一个用钢预期大的行业基础设施建设也出现增速放缓的情况。2019年1~2月基础设施投资同比增长16.1%，增速比2019年全年回落2.9%。

张铁山告诉记者，去年国内出清了1.4亿吨地条钢，钢材价格上涨，企业盈利好转、资产负债率降低，行业的供给侧改革已基本实现目标。随着经济的“降速提效”，后期政策驱动的价格上涨将再难区出现，将回归到需求驱动上。