关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
山推 |
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发动机品牌 |
潍柴动力 |
发动机功率 |
130kw |
新旧程度 |
全新 |
搅拌系统常见故障及排除
2.1 搅拌系统漏浆
混凝土泵车一般都装有润滑设备,以预防搅拌轴处有水泥浆漏出,一旦发现搅拌轴处出现漏浆现象,应立即检查滤油网是否堵塞,润滑脂油管接头是否有油,润滑脂供给系统是否正常,润滑脂分配阀是否失去分配功能。如果磨损是由于搅拌系统使用时间较长导致,那么应该及时更换元件及进行有效的保养。
2.2 搅拌轴转动故障
一旦发现搅拌轴不转或者转速明显下降,应该立刻检查搅拌液压马达是否正常工作,搅拌液压系统压力是否处于合理的范围,或者适当地加快搅拌轴的转速。
输送管堵塞与排除
混凝土泵车输送管发生堵塞的部位大多是在容易振动的锥管和弯管处,沿着输送管路用小铁棒进行敲打,如果声音清脆,且输送声音为沙沙声,则说明无堵塞现象;如果声音沉闷,且输送声音为刺耳声,说明该处是堵塞处。此时出现输送压力逐渐提高,泵送动作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵机发生振动,管路拌有强烈振动及位移等现象。反泵可操作,但转入正泵后又出现堵塞。
完善好混凝土泵车的维护保养
混凝土泵车的维护保养主要包括精度检查、定期检查、定期维护、日常维护以及设备冷却系统维护和设备润滑系统维护。日常维护保养混凝土泵车,做到规范化和制度化,这也是混凝土泵车维护的基础工作。要坚持执行混凝土泵车维护规程,以延长混凝土泵车的使用寿命,混凝土泵车处于一个安全、舒适的工作环境。同时,要注意提高混凝土泵车操作人员的素质,这是搞好混凝土泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识,采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训,提供进修学习的机会,鼓励相关工作部门的相互交流,以此降低事故发生的频率。
混凝土泵车软管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起软管堵塞甚至爆炸。
软管操作过程应注意以下三方面:
一、开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m,操作人员不准站在管子出口处,防止混凝土料突然喷出伤人。
小型混凝土泵车输送管道要固定、垫实,严禁将输送软管折弯,以免软管爆炸。管线堵塞时,经处理后进行泵送时,软节末端会摆动,混凝土可能瞬间喷射,工作人员不得靠近软管。
切不可站在建筑物的边角,手握末端软管,软管的摇晃或混凝土喷射,有可能导致操作人员坠楼的危险。
二、在小型混凝土泵车泵送混凝土之前,泵送清水,检查各管卡处,密封不渗水,再泵送管道润滑剂,一般使用砂浆,也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送,砂浆将要压送完毕时,即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送,如果砂浆压送出现堵塞,可拆下前面一节配管,将其内部脱水块取出,接好配管,即可正常运转。
三、在小型混凝土泵车运转时,严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送,须每隔(15-30)min开泵一次,反泵1-2个行程,再正泵1-2个行程,以防止管中混凝土料凝结。
水泥用量要适当,若水泥用量不足,水泥浆不能包容混凝土骨料的全部表面,混凝土在泵送时会产生很大的阻力。这种混凝土的保水性很差,容易泌水和离析,在泵送时易发生堵塞。如果水泥用量过大,会使混凝土粘性,也会增加输送阻力,而且对于混凝土的质量也有影响。
混凝土质量的好,既影响结构的安全,也影响结构物的造价,决定着结构的安全和使用功能。因此,在施工过程中,采取措施,有效地控制影响混凝土质量的各种因素,避免出现质量通病,达到预防为主的目的,确保混凝土的施工质量。
主营行业:混凝土搅拌站 |
公司主营:混凝土搅拌设备,混凝土运输设备,干混砂浆搅拌设备,沥青搅拌设备--> |
主营地区:山东省济南市市中区段店南路268号 |
企业类型:国有企业 |
注册资金:人民币23418万 |
公司成立时间:1993-01-01 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1993-01-01 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:济南市槐荫区市场监督管理局 |
品牌名称:建友 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
年进口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
经营范围:混凝土搅拌站,沥青搅拌站,干混砂浆拌合站,稳定土拌合站 |
厂房面积:10000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:250000 |
公司电话:0531-89815277 |
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