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(为防止耽误您的出行时间,请提前到汽车站等车)
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手续费按下列收取:
a) 当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。
常年发车-承接团体包车-价格更优-有正规-服务宗旨:服务理念:以诚为本,以客为尊,、、快捷,使客户的商品创造高的经济价值。公司宗旨:以质量求生存;由管理要效益;靠服务求发展;凭信誉做品牌。企业信念:有团结才有力量、有信誉才有生存、有竞争才有机遇、有拼搏才有发展。本公司全体员工愿与社会各界朋友在共生双赢、携手共进的基础上,建立长期、稳定的战略合作伙伴关系,您只需一个电话,剩下的事由我们来做!
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公司坚持“以人为本,安全”的原则和经营理念。“诚信实践,服务客户”服务,以乘客满意为己任。现公司有豪华卧铺汽车,设施,为您提供满意的服务,请乘客提前电话预约。
“前客运站、后交管站”模式。对设有交管站、
有条件进行站站合一改造的办公设施和场地,
设置停车场、候车室、旅客换洗室、
汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施,
改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。
采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理,
并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件。
鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站,
建议因地制宜,结合实际,按照“前客运站、后交管站”模式进行建设。
客运站模式:对社会经济和运输市场比较发达,客流量较大,
营运班车数量较多,始发班次比较密集的乡镇,建议采用单建设客运站模式。
2、客货一体、站模式。鹿寨县其他待建的客运站,因量较小,
货运量较大,建设客运站时,可以考虑将客运站、货运站合并建设,
形式集客运、货运、甚至车辆维修等运输相关业务为一体的客货中心,便于货物运输和旅客出行。
1)运输中造成旅客伤害的,按照相关法律、法规处理。
(2)运输中旅客随身携带物品发生毁损、灭失,
承运人有过错的承担损害赔偿责任。文件、贵重物品、
易碎品、易污品、、精密仪器、有价等物品由旅客自行携带看管,
如发生毁损、灭失,承运人不承担责任。
(3)旅客不按时检或者班车中途停靠时不按时下车,
造成漏乘、错乘的,承运人不承担责任。
(4)旅客损坏站、车内设施或他人财物,应照价赔偿。
(5)由于旅客自身原因发生的其他问题,均由旅客承担责任。
凡有下列情形之一者不予乘车:
a)不遵守汽车客运规章而不听劝告者;
b)精神失常无人护送或者虽有人护送仍可能危及其旅客者;
c)恶性传染患者和酗者;
d)危害公共的其情形。
为确保旅客乘车,防止旅途中出现不愉快的事,
就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传,
希望能通过们的宣传帮助,给大家乘车高高兴兴出行,平平安安开心回家。
车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,
乘坐前排时应系好带。
.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。