通辽科瑞思燃油燃气锅炉功能

传统的燃气锅炉大多是采用三回程式的结构，这种锅炉体积较大，相对笨重，并且燃烧后所产生的尾气排放也相对较高，在现如今，为了改善大气污染环境质量，很多地区会对燃气锅炉进行低氮改造，从2017年北京首行燃气锅炉低氮改造工作，要求燃气锅炉的氮氧化物排放标准要立方米小于80毫克。

方快锅炉拥有一种新型环保的燃烧方式——FPB全预混燃烧技术，把空气和燃气均匀混合，迅速完全燃烧全预混技术是将燃气与空气吸入经过风机搅拌，在进入燃烧头之前完全混合，预混腔体将燃气与空气分子再次充分均匀搅散，使得混合更为完整。此燃烧方式，燃气充分燃烧，发热均匀，无局部高温，避免氮氧化物和一氧化碳的生成，烟气排放量远低于国家标准，降低氮氧化物排放量，使其排放低于18mg/m3，符合了国家低氮标准。

通常是燃气锅炉低氮燃烧器的配置；基于上述技术，市场的燃气低氮燃烧器主要分为以下类型：
FGR低氮燃烧器
FGR低氮燃烧器通常能够将NOx 在全火范围内控制到65 毫克，极限大约在40 毫克左右，进一步降低NOx 排放可能导致燃烧不稳定，或者牺牲可调比等弊端。
表面燃烧低氮燃烧器
表面燃烧低氮燃烧器通常能够将NOx 在全火范围内控制到30 毫克以内， 其优点是安装简单，不需要FGR 烟气再循环管道；其主要缺点是需要过滤空气，加大了维护工作量；同时氧含量在 7%左右，降低了部分燃烧效率。
表面燃烧 +FGR低氮燃烧器。
表面燃烧 +FGR低氮燃烧器结合了表面燃烧的NOx 控制优点和FGR降氧含量优点， 可以实现在全火范围控制NOx 到 20 毫克水平，同时控制氧含量在3%以内，大化燃烧效率。其主要缺点是设备成本较高。

可调比
采用了电子比例调节的低氮燃烧器通常应该具备至少５：１以上的高可调比。更低的可调比意味着实际运行过程中更多的ON/Off 启停，同时也意味着更多的天然气消耗。除非是负荷常年在一个比较小的稳定区间的锅炉，选择一个高可调比的燃烧器对于降低天然气的消耗，降低运行成本，延长设备的使用寿命非常重要。

从现在的形式来看，燃气锅炉实现低氮燃烧是我国社会发展的大势所趋，也是减少大气污染物排放的一个重要举措。
现有的燃气低氮锅炉的低氮燃烧技术主要围绕如何降低燃烧温度，减少热力型氮氧化物（NOx）生成开展的，主要技术包括分级燃烧、预混燃烧、烟气再循环。

燃料分级燃烧/空气分级燃烧
热力型NOx的生成量很大程度上取决于燃烧温度的高低。燃烧温度在当量比为1的情况下达到高值，在贫燃或者富燃的情况下进行燃烧，燃烧温度则会下降很多。运用该原理推出了分级燃烧技术。
空气分级燃烧级是富燃料燃烧，在第二级加入过量空气，为贫燃燃烧，两级之间加入空气冷却以燃烧温度不至于太高。燃料分级燃烧与空气分级燃烧正好相反，级为燃料稀相燃烧，而在第二级加入燃料使得当量比达到要求的数值。这两种方法结合将会使整个系统的过量空气系数保持一个定值，为目前普遍采用的低氮燃烧控制技术。

外部烟气再循环和内部烟气再循环技术
燃烧温度的降低可以通过在火焰区域加入烟气来实现，加入的烟气吸热从而降低了燃烧温度。通过将烟气的燃烧产物加入到燃烧区域内，不仅降低了燃烧温度，减少了NOx生成；同时加入的烟气降低了氧气的分压，这将减弱氧气与氮气生成热力型NOx的过程，从而减少NOx的生成。根据应用原理的不同，烟气再循环有两种应用方式，分别为外部烟气再循环与内部烟气再循环。

锅炉经过长时间运行，不可避免的出现了水垢、锈蚀问题，锅炉形成水垢的主要原因是给水中带有硬度成份，经过高温、高压的不断蒸发浓缩以后，在炉内发生一系列的物理、化学反应，终在受热面上形成坚硬、致密的水垢，导致换热效果降低且因垢下腐蚀因素，会导致锅炉水冷壁炉膛吸热减少，锅炉炉膛出口温度增加，使锅炉损失增加。同时水冷壁内结垢后使传热效果减少，有可能导致水冷壁管壁温度增加导致水冷壁爆管，影响锅炉安全运行。水垢是锅炉的“百害”，是引起锅炉事故的主要原因，其危害性主要表现为：浪费大量燃料。因为水垢的导热系数只有钢材的几十分之一，所以当受热面结垢后会使传热受阻，为了保持锅炉一定的出力，就提高火侧的温度，从而使向外辐射及排烟造成热损失。现可以采用环保无腐蚀清洗剂对燃气锅炉进行清洗，使设备列管露出金属原色，降低因为结垢及生物藻类淤泥的影响。同时对氧化铁和亚氧化铁有剥离的作用，可延长燃气锅炉使用寿命、降低能耗、提高生产率。

立式燃油蒸汽锅炉采用燃烧机下置方式，两回程结构，燃料燃烧充分，锅炉运行稳定而且占用空间少，同时烟管内插有扰流片，减缓排烟速度，增加换热量，锅炉热，降低用户使用费用；卧式燃油蒸汽锅炉为锅壳式全湿背顺流三回程烟火管结构，火焰在大燃烧室内微正压燃烧，完全伸展，燃烧热负荷低，燃烧热，有效地降低了排烟温度，节能降耗，使用更经济，采用波形炉胆和螺纹烟管结构，即提高了锅炉的吸热强度，又满足了换热面受热膨胀的需要，科学合理，。