关键词 |
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面向地区 |
产地 |
山东 |
土工格栅作为一种加筋格栅，由于其具有高抗拉强度和高弹性模量，近几年被广泛应用于新建或改建道路的沥青混凝土路面中，用来提高沥青混合料的整体抗拉强度，减少变形，防止和减少路面反射裂缝、延迟疲劳损坏，达到延长路面使用寿命的目的。而对于高速公路路面整修工程，由于其具有与新建工程显著不同的工程特性，还较少应用玻璃格栅进行路面加筋，目前仍没有较为成功的经验可以借鉴。基于北方某高速公路路面整修工程，利用玻璃纤维格栅对沥青混凝土路面进行不同方案的加筋改良，经过试验测定和行车检验，沥青混凝土路面状况指数、强度指数和行驶质量指数等指标均得到较大提高，获得了较好的加筋效果。
土工格栅有强度大、延伸率低、耐热、应变速率高、重量较轻、柔韧性好、抗腐蚀、使用寿命长等优点，可广泛用于老旧混凝土路面、飞机跑道的检修、河堤、堤岸、边坡绿化、桥梁路面提高处理等工程领域，可给路面提高、加固，避免路面沥青路面疲惫裂纹，冷热伸缩式裂纹和下边的反射面裂纹，并能把路面承重地应力分散化，增加路面使用期限，高抗压强度低拉伸强度，无长时间应力松弛，物理学性能稳定，耐热性好，缓解疲劳裂开，耐热沥青路面，抗低温缩裂，减缓降低混凝土裂缝。
单向土工格栅是指以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成，挤出压成，薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
