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工作原理
列管式冷却器分为管程和壳程。在管内流动的液体称为管程，而在管外流动的液体称为壳程。管束的壁面即为传热面。当管束与壳体温度差超过50℃时，需要采取相应的温度补偿措施，以消除或减少热应力。
结构特点
列管式冷却器通常由金属材料制成，如碳素钢、低合金钢、不锈钢和镍合金等。这些材料的选择取决于工作条件和耐腐蚀、耐高温等要求4。
应用场景
通过这些应用场景，列管式冷却器在工业生产中发挥了重要作用，确保了工艺过程的稳定运行和设备的正常工作。
列管式冷却器常用的材质包括碳钢、不锈钢、紫铜和海军铜。
碳钢是列管式冷却器常用的材质之一，具有良好的机械性能和较低的成本。不锈钢材质如304、316L等也常用于列管式冷却器，特别是对耐腐蚀性要求较高的场合。紫铜管和海军铜则因其的导热性和耐腐蚀性，常用于需要传热和抗腐蚀的场合。
后部冷却器的主要作用是降低压缩空气的温度，并去除其中的大部分水蒸气，以适应下游设备的使用条件。具体来说，后部冷却器通过冷却介质（通常是水）将压缩空气的温度降低到40℃以下，使大部分水蒸气冷凝成液态水排出机外，从而压缩空气的干燥度，满足后续处理或使用需求。
工作原理
后部冷却器通常使用水作为冷却介质，通过热交换的方式将压缩空气的温度降低。冷却水的温度一般不超过32℃，以确保冷却效果。冷却后的压缩空气温度通常控制在45℃以下，从而有效地去除其中的大部分水蒸气。
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