关键词 |
中型洒水车,中型水罐车,国六洒水车价格 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
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产品型号 |
JYW-200A |
所在地区 |
其它 |
材质 |
钢 |
加工定制 |
是 |
另一位业内人士也透露，如果按照正规的渠道向厂商购买零配件利润并不会太高，多加上一定的加价率，但是如果换一个渠道向国外经销商进货，按照厂家规定的价格卖给消费者，利润空间就大大增加。此外，同样的一个配件配件和副厂件的价格也是天壤之别，不少维修点包括不少厂方授权的维修厂为了增加利润，在非关键性配件上偷偷使用非部件却用部件的价格卖给消费者，而消费者根本不具备鉴别能力，只能挨宰。更有甚者，把一个明明完好的配件说成有故障，不仅让车主多掏钱，换下来后的完好配件又能被二次利用，“这样就好比是剥了两层皮”。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。
6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁
越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。
汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）
南京本地多功能洒水车热销信息
