压力调节阀CNG铭桥低温减压阀

由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。
高灵敏度蒸汽减压阀结构特点和用处
本减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
本产品在普通减压阀基础上做了以下改进，加大了活塞面积，改变了节流结构，改变了密封形式，改进了导阀结构和调节弹簧形式，从而从以下几方面提高了产品的性能。
1、提高了对出口压力变化的传感效能，提高了灵敏度，大大降低了因上游压力变化，流量变化等因素引起的压力偏差。
2、改善了流线分布，降低了噪声。
3、改进了密封面结构，了密封面寿命。
本产品主要用于蒸汽管路，适用于进口压力变化大，流量变化大的蒸汽管路。

采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。
线路调试用于检查连接蒸汽减压阀的信号线路、气源管线或液压管线是否正确连接。
1、蒸汽减压阀输入信号的连接。通常，与阀门一起检查。蒸汽减压阀输入信号来自控制器，因此，从控制器输出一个起点信号，检查蒸汽减压阀是否在起点位置；输出一个终点信号，检查蒸汽减压阀是否在终点位置。为此，应检查供气气源压力是否正常；过滤减压器工作是否正常；液压系统供给的油压是否正常；供电是否正常；输出信号是否正确等，并在测量范围内至少取5点检查输入信号与阀位之间是否满足所需关系。应检查气开、气关的作用方式是否正确，是否满足工艺生产过程的生产要求。
2、蒸汽减压阀输出信号的连接。蒸汽减压阀输出信号是阀位信号，可以是模拟量信号或数字量信号。应在检查蒸汽减压阀输入信号的同时，检查阀位信号是否正确。采用HART或智能电气阀门时，应检查阀位状态信息能否正确传输。蒸汽减压阀全行程运行过程中应侦听蒸汽减压阀阀芯和阀座是否有机械振动和异常杂音。
3、蒸汽减压阀手轮机构调试。检查手轮机构能否正确转动和动作，限位和锁定装置是否好用。
4、蒸汽当出现偏差超过允许偏差，应进行相应的调试。例如，改变阀位开关的位置，检查接线或管路是否有泄漏等。

生产一个产品有多种不同的冲压工艺方案，因此需综合考虑各方面的因素，并通过（分析、比较）从中选择一种在技术和经济上都较为合理的方案。
那我们该如何选择适合自己的冲压工艺方案呢？从什么地方考虑？
所谓蒸汽减压阀产品工艺方案总是相对而言的，它与工厂的具体生产条件有关。因此，在确定蒸汽减压阀产品工艺方案时，应从工厂现有的生产条件出发，在蒸汽减压阀产品质量和满足生产批量要求的前提下，寻求以经济合理的方式完成蒸汽减压阀产品的加工过程。此外还应注意，对某些组合蒸汽减压阀产品或有要求的减压阀产品，尚须考虑非冲压工序，如钻孔、铰孔、车削等机加工工序，焊接.铆合、热处理、表面处理及去毛刺等工序。这些工序应视具体情况作出合理安排，有的可放在冲压工序之间进行，有的可置于冲压蒸汽减压阀产品工序前或后进行。

产品用途
减温减压阀是减温减压装置的配套阀门，用于将新蒸汽的压力、温度降低到用户所需要的参数。由于该阀集减温、减压于阀体内一次完成，故也可立使用。
产品结构特点
阀体为锻焊结构，堆焊硬质合金阀座，质量可靠。进出口为法兰连接，角行程电动执行器。阀瓣为笼式结构，其上的节流孔严格按要求的线性特性排列，介质从阀瓣上部流入，执行器带动阀杆，阀瓣在导向套和阀座内上下移动，从而改变节流面积，以实现介质的压力调节。减温也在阀体内完成，减温水从阀体底部流入至圆柱形多孔机械雾化喷咀喷出，再由高温蒸汽节流后的高速气流将减温水充分雾化，使其迅速与高温蒸汽混合，并快速蒸发为低温蒸汽，减温效果好。
该阀导向性好，笼式节流件可减少振动和噪音，调节性能准确，单阀座的锥形密封面能达到可靠的密封，减少泄露。

该阀集减速温减压消音于阀体内一次完成，配有自密封阀盖。
2.减压通过多级笼式节流件实现，调节，无噪音，可靠性高。
3.减温通过位于高位湍流区的随动可调机械雾化喷嘴实面，雾化效果好，无水击，可调范围大。
4.考虑高温条件，合理选配结合间隙，并设有双导向机构，使运行平稳灵活，无卡阻。
5.单阀座，锥形密封面堆焊硬质合金，泄漏少，且有自清能力。
6.所有节流件表面均喷涂硬质合金，大大了使用寿命。
减温减压阀产品优点和用途：
1.可调雾化喷嘴，多级笼式减压，喷涂技术的采用使蒸汽流量在全范围内可得到甚为的压力和温度控制，为产品，国际水平。
2.用于高温高压减温减压装置或蒸汽管道立使用。
3.用于汽机旁路、其他过热蒸汽旁路的蒸汽压力温度调节。
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