崇川区多功能两头忙工程装载机私人定制

产品特点 两头忙装载机机身紧凑.灵活便捷，节能。简单易操作。 两头忙装载机设计为滑道形式，具有折叠侧挖的优势，自由滑动。 两头忙装载机备有辅具油路，可升级实用辅具达到一机多用的功能。 两头忙装载机维修简单好保养使用维护成本低。 两头忙挖掘机的特点 1、空气滤清器。径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。当积灰超过预设水平时，监视器上将显示一条警告信息。 2、 的液压装置，确保达到操作 液压挖掘机液压系统压力为 35000 kPa，两个液压泵的流量均为 235 L/min，提升了挖掘性能和生产率。先导泵立于各个主泵，可控制前连杆、回转和行驶作业。 3、 部件布局。 液压系统和部件的位置设计合理，可提供高水平的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近，使部件之间的连接管线更短，从而减少了摩擦损失和压力下降。 4、 液压交互感应系统。在任何工作条件下，液压交互感应系统均可利用两个液压泵之一为发动机提供充沛动力。随着机具速度加快，枢轴的旋转更快、更加有力，生产率也得以提高。 5、 液压阀。控制回路作为附件提供，增强了多功能性。可用于操作液压剪、抓斗、液压锤、粉碎机、多用途处理机以及振动平板夯等中高压机具。 6、 动臂和斗杆再生回路。动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中节省能量，从而提率，缩短循环时间并减少压力损失，以获得更高的生产率、更低的运营成本和更优良的燃油效率。 7、 液压油缸缓冲器。缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端，可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。 8、 驾驶室宽敞舒适，操作方便 两头忙挖掘机旨在提供舒适、简单且省力的操作，使操作员可以集中精力进行生产。操作台采用人机工程学设计，宽敞、安静且舒适，可确保操作员在一整天的漫长工作中保持较高的生产率。 所有开关均位于右侧控制台上，便于使用。 9、 空气滤清器室。空气滤清器具有双滤芯结构，使过滤效果更好。当空气滤清器堵塞时，驾驶室内的器屏幕上会显示一条警告信息。 10、 油泵室。通过设在上部结构右侧的检修门，可在地面上维修保养油泵和先导滤芯器。 11、 散热器室。通过左后侧的检修门可以方便地维修发动机散热器、机油冷却器和空对空后冷器。 散热器上装有储水箱和排放旋塞，从而简化了保养工作。

两头忙装载机正在从低水平、低质量、位、满足功能型向高水平、、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为两头忙装载机行业的者。（1）大型和小型轮式两头忙装载机，在发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争为激烈的中型两头忙装载机更新速度将越来越快。（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。

机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎两头忙装载机配防滑链； 2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在地域作业，如海拔3000m的地方，应采用的高原型柴油发动机； 3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的两头忙装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。 4、在选用两头忙装载机时，还要充分考虑两头忙装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。