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新住房各个功能的完善配置,特别是临时路上空置的开启式水暖炉以及排烟风机以及无障碍通风系统构成了良好的环境效应。具体的用途:实验实验,医院检测、防护用品,跳蚤市场等,都是临时住房的好选择。相比传统普通住房,,新开发的这种集装箱住房更适合一般家庭,保障多人在此居住,且服务周到;其次,由于新普通住房容积率较小,因此本项目又能有效降低成本,同时也需要大量临时用房,包括户型图纸、工程预算、监理,使成本控制在合理水平。
对于活动房在设计坚固方面要予以关注,因为活动房认为活动房在设计时采用较好的材质对于后期的搭建工作是起到很大作用的,所以及时发现及时解决。对于活动房的设计与施工质量要高,所以前期活动板房设计因素要加强防范,才能巩固后期的施工需求,不然会直接影响结构的寿命。
创意集装箱民宿相较于传统民宿大的优势是它的模块化特点,可以让房子在很快的时间内搭建起来,省时省力。而且也不受空间的限制。创意集装箱民宿造型基本上趋于规则几何形态。设计通过研究集装箱建筑模块化的特性,根据空间功能逻辑,合理地组合拼接,发挥集装箱(建筑)工厂加工、整体运输、现场拼装的优势。不同形态的组合,延伸了居住空间,增加了居住乐趣。
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集装箱又称货柜,是指具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器。集装箱箱体上都有一个11位的编号,位是字母,后七位是数字,此编号是的,叫箱号。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;
40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。
20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米;
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米;
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米;
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米;
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。
20尺可折叠平台用货箱:内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配货毛重27.1吨;
40尺可折叠平台用货箱:内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配货毛重29.2吨。
集装箱运输关系
1、无船经营人(NON-VESSEL OPERAtiNG COMMON CARRIER:NVOCC):他们经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在有关部门登记。
2、实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。
3、集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):经营集装箱出租业务的新行业。
4、集装箱堆场(CONTAINER YARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所。
5、集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管、后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
集装箱交接方式
集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种:
1、门到门 (door to door):由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输,称为“门到门”运输;
2、门到场(door to cy):由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场;
3、门到站 (door to cfs):由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站;
4、场到门(cy to door):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库;
5、场到场 (cy to cy):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场;
6、场到站 (cy to cfs):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站;
7、站到门 (cfs to door):由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库;
8、站到场 (cfs to cy):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场;
9、站到站 (cfs to cfs):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
.集装箱进口业务流程
(1)货运单证。凭出口港寄来的有关货运单证着手制作。
(2)分发单证。将单证分别送代理、集装箱货运站和集装箱堆场。
(3)到货通知。通知收货人有关船舶到港时间,便于准备接货,并于船舶到港以后发出到货通知。
(4)提单。收货人按到货通知,持正本提单向船公司(或代理)换取提货单。
(5)提货单。船公司(或代理)核对正本提单无讹后,即签发提货单。
(6)提货。收货人凭提货单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续。
(7)整箱交。集装箱堆场根据提货单交收货人集装箱并与货主代表办理设备交接手续。
(8)拼箱交。集装箱货运站凭提货单交货。
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