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福州怎么鉴别LED灯珠(LED发光二极管）灯脚是铜支架还是铁支架

产品质量好坏很大一部分来自于灯珠的品质，铜支架灯珠无疑比铁支架品质好故障率低，客户产品要求高时，建议选用铜支架LED灯珠。很多人认为用磁铁可以分辨铁支架和铜支架，其实是不严谨的。铜支架里是含有镍的，而镍是可以被磁铁吸起来的。下面就跟随科维晶鑫小编一起来了解下。

1、铜支架导电率导热率高，散热块，不易生锈；

2、铁支架导电率导热率都差，散热相对铜低，容易氧化生锈。

为什么铜支架里有镍呢?
目前LED发光二极管支架电镀有两种方式：

1.铁+银;

2. 底铜+薄镍+银;

铜：加强散热，起到热传导作用。但在空气里遇潮湿会被腐蚀，生产铜绿。

银：增加芯片与支架的粘接力，镀银层本身是高反射性的材质，减少光损，增加反光。还有利于焊金线。

镍：是一种近似银白色、硬而有延展性,它能够高度磨光和抗腐蚀，减少硫化等不良反应。这里起到隔离层，防止铜向银迁移。还有是提高支架的强度。

所以，分辨铜支架还是铁支架是折断LED支架或者LED支架引脚，看横截面，如果是紫红色的就是红铜，黄色的就是铜，如果是银白色或者灰色的就是铁支架了!LED四脚RGB全彩和二脚七彩有什么区别
1、单色
LED灯具就是只能发一种光。比如各种单色的LED灯。目前LED单色光灯有七种，具体如下：
红色
蓝色
绿色
红+蓝=紫
红+绿=黄
蓝+绿=青
红+绿+蓝=白
2、七彩
红，绿，蓝三基色都工作全亮状态就是七彩。就是指一种LED灯能够发出红，绿，蓝，黄，青，紫，白七种光。但是，要注意的是这七种光要在三基色全亮状态下发出的，混色光（黄，青，紫，白）也要在三基色全亮状态下混合而成的光。
3、全彩
红绿蓝三基色如果按照不同的亮度（不是全亮）单亮或者混合，则会产生许许多多的色彩。比如红色，浅红。而且，根据每种基色亮度的等级（也叫灰度，有的全彩控制器的灰度达到了16级，有的是255级）不同，混合后会产生不同的色彩的光。
数学上，如果全彩控制器的灰度是255，那么理论上可以产生255*255*255=16581375种颜色。这样产生的色彩会更加逼近自然。但也仅仅是逼近自然，永远达不到自然的颜色，因为自然的色彩是无数的。LED交通信号灯的几点优势? 交通灯LED灯珠

目前，由亮LED取代白炽灯，用于交通信号灯、警示灯、标志灯已遍及全世界，与白炽灯相比，LED交通灯的优点是耗电少、使用寿命长，并能大幅度提高亮度，成为未来交通信号灯的理想光源。

　　1、可见度佳：
　　LED交通信号灯在持续光照、雨淋、灰尘等恶劣的气候条件下，仍能保持较好的可见度及性能指标。LED发出的光是单色光，因而不需要用色片来产生红、黄、绿的信号颜色;LED发出的光具有方向性，并有一定的发散角，由此可以摒弃传统信号灯中使用的非球面反光镜。LED的这个特点解决了传统信号灯存在的幻像(俗称假显示)和色片褪色问题，提高了光效。
　　2、省电：
　　LED光源在节能方面的优势是非常明显的，其显着的特点之一就是能耗低，这对灯具的应用而言是很有意义的。LED交通信号灯几乎所有LED的激发能量成为可见光，相较之下白炽灯泡有80%成为热损失，只有20%成为可见光。
　　3、低热能：
　　LED是由电能直接换成光源，产生的热极低，几乎不发热。LED交通信号灯冷却的表面可避免维修人员烫伤，且可得到较命。
　　4、寿命长：
　　灯的工作环境相对比较恶劣，严寒酷暑、日晒雨淋，因而对灯具的可靠性要求较高。一般信号灯用白炽灯泡的平均寿命是1000h，低压卤钨灯泡的平均寿命是2000h，由此而产生的维护费用很高。LED交通信号灯无灯丝震盪导致损坏，同时比较没有玻璃罩破裂问题。
　　5、反应快：
　　卤钨灯泡等所不及LED交通信号灯的是回应时间快，从而减少交事故的发生。
　　由于交通指挥灯在城市交通中的重要作用，每年都有大量的交通信号灯需要更新，进而引出一块比较大的市场，毕竟也有利于LED生产与设计公司的发展，对于整个LED产业来说也会产生良性刺激。