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变压器一旦使用年限较长了,就需要进行更换,旧的变压器的回收,能够对能源进行节省,变压器的回收价格要看不同的工资具体的定价和变压器的本身实际情况,下面就为大家介绍一下变压器回收的价格和流程。
变压器回收的价格简介:
一、变压器的作用是什么?
变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成,两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通。
二、变压器回收的流程有哪些?
变压器是非常常见的一种用电设备,很多家庭中会有,一些公共设施中也会经常使用到变压器,在一定的情况下,变压器一旦使用的时间长了,或者是因为一些故障不能再继续使用了,很多人会直接扔掉,其实这样是非常的浪费的,变压器的结构中有很多可以再次回收利用的原件,直接扔掉会造成。回收变压器,不仅能节省,还可以增加经济收入,可谓是一举多得的好事,现在这种业务是非常的多的,所以大家不必担心旧的变压器卖,谈好价格和买卖方式,就可以完成变压器回收的流程了,其实是非常的方便的。
三、变压器回收的价格简介:
变压器回收的价格要看所出售的旧变压质,一般来说是按照重量出售的吗,如果是全铜质的旧变压器,价格是9000元/吨,如果是铝制的旧变压器,价格上就会低一些,在4000元/吨左右,还要看是干看旧变压器的厂家和生产年份,一些厂家所生产的变压器的价格标准也会有一些区别。
变压器的回收目前是比较普遍的了,变压器的回收可以节省很多的能源,加大程度的避免联系,商量好价格就可以进行交易了,这样就可以非常方便经济的处理一些旧的变压器。
变压器回收的变压器安装步骤:
变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收,以变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器位后,应将轮子固定牢靠。
变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。
变压器位后用水平尺和线锤进行校正,以符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。
油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都清洗干净,安装牢固。连接处密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求,并经过化验油质合格,油量一定要加够。
配电柜操作规程
一、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。