江西省报废汽车拆解再生资源分捡交易中心项目可行性研究报告案例

江西省报废汽车拆解再生资源分捡交易中心项目可行性研究报告案例

江西**资源循环投资开发有限公司
赣中南报废汽车拆解、再生资源分捡交易中心项目
可行性研究报告

二零一四年五月


章 总 论
1.1项目概要
1.1.1项目名称
赣中南报废汽车拆解、再生资源分捡交易中心项目
1.1.2项目建设单位
江西**资源循环投资开发有限公司
1.1.3项目建设性质
新建项目
1.1.4项目建设地点
本项目建设地址选择在江西省吉安市**县**工业园。
1.1.5项目负责人
报告编制人：杨刚186 0072 8890工程师
1.1.6项目投资规模
项目的总投资为21600.00万元，其中，建设投资为18400.00万元（土建工程为10275.51万元，设备及安装投资5376.00万元，土地费用为1924.00万元，其他费用为382.16万元，预备费442.33万元），铺底流动资金为3200.00万元。
项目建成后可实现年均销售收入为586800.00万元，年均利润总额7930.25万元，年均净利润5947.69万元，年上缴税金及附加为827.28万元，年增值税为8272.84万元；投资利润率为36.71%，投资利税率78.84%，税后财务内部收益率23.81%，税后投资回收期(含建设期)为4.63年。
1.1.7项目建设规模
本项目主要为报废汽车拆解；废旧金属、废纸、废塑料、废玻璃等产品资源循环回收利用，项目建成达产后年总交易量可达1000万吨。
项目主要产品销售情况表
序号 产品名称 年回收加工量 单位
1 废金属产品 150.00 万吨/年
2 废纸产品 260.00 万吨/年
3 废塑料产品 200.0 万吨/年
4 废玻璃产品 300.0 万吨/年
5 废钢产品 20.0 万吨/年
6 废橡胶产品 70.0 万吨/年
合计 1,000.00 万吨/年
本次建设项目占地面积296亩，总建设面积148300.00平方米。主要构筑物及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
分项工程 工程名称 层数 占地面积（㎡） 建设面积（㎡）
主要建筑工程 商务办公楼 3 2000.00 6000.00
客商接待中心（**宾馆）综合商务区 3 1800.00 5400.00
电子商务中心区 3 1500.00 4500.00
结算中心区 2 1200.00 2400.00
交易区 1 10000.00 10000.00
废旧汽车拆解区 1 20000.00 20000.00
废钢分捡区 1 18000.00 18000.00
废杂有色金属分捡区 1 17000.00 17000.00
废纸分捡区 1 16000.00 16000.00
废塑料分捡区 1 15000.00 15000.00
废玻璃分捡区 1 12000.00 12000.00
环保工程 污染处理区 1 2000.00 2000.00
危废储存库 1 20000.00 20000.00
合计 136500.00 148300.00
公共工程 道路硬化及停车场 1 38167.66 38167.66
绿化工程 1 22000.00 22000.00
1.1.8项目资金来源
本项目总投资资金人民币21600.00万元，全部由项目企业自筹。
1.1.9项目建设期限
本项目建设从2014年6月—2016年5月，建设工期共计24个月。
1.2项目承建单位介绍
略
1.3编制依据
1.《人民共和国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》；
2.《废弃电器电子产品回收处理管理条例》；
3.《人民共和国固体废物污染环境防治法》；
4.《人民共和国节约能源法》；
5.《人民共和国可再生能源法》；
6.《人民共和国清洁生产促进法》；
7.《江西省发展循环经济和建设节约型社会工作分工方案》
8.《关于促进全省报废汽车回收行业规范发展的意见》（赣商务建字[2014]72号）
9.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；
10.《江西省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
11.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；
12.《产业结构调整指导目录(2011年本)》；
13.《现代财务会计》；
14.《工业投资项目评价与决策》；
15.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；
16.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内的信息系统技术，设备选用国内的，确保产品的质量，以达到企业的益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。
（5）设计中注重环境保护及节能降耗，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号 项目名称 单位 数据和指标
一 主要指标
1 总占地面积 亩 296.00
2 总建筑面积 ㎡ 148300.00
3 道路 ㎡ 2000.00
4 绿化面积 ㎡ 20000.00
5 总投资资金，其中： 万元 21600.00
建筑工程 万元 10275.51
设备及安装费用 万元 5376.00
土地费用 万元 1924.00
二 主要数据
1 达产年年产值 万元 652000.00
2 年均销售收入 万元 586800.00
3 年平均利润总额 万元 7930.25
4 年均净利润 万元 5947.69
5 年销售税金及附加 万元 827.28
6 年均增值税 万元 8272.84
7 年均所得税 万元 1982.56
8 项目定员 人 360
9 建设期 月 24
三 主要评价指标
1 项目投资利润率 % 36.71%
2 项目投资利税率 % 78.84%
3 税后财务内部收益率 % 23.81%
4 税前财务内部收益率 % 29.05%
5 税后财务静现值(ic=10%) 万元 29868.83
6 税前财务静现值(ic=10%) 万元 40849.42
7 投资回收期(税后)含建设期 年 4.63
8 投资回收期(税前)含建设期 年 3.72
9 盈亏平衡点 % 40.16%
1.7综合评价
本项目研究“赣中南报废汽车拆解、再生资源分捡交易中心项目”的设计与建设，随着经济快速发展，国民收入水平稳步提高，我国汽车产业已经步入快速发展期，的汽车保有量、持续增长的销售量，必然会带来的报废汽车量，而规范、科学的对报废汽车进行拆解，是保护环境、推动废旧资源再利用，提高资源利用效率、整合吉安市报废汽车拆解行业，提率和技术水平的需要。项目建成后还将对废金属、废纸、废塑料、废玻璃等产品有价值的部分进行资源化回收及无害化处理，从根本上解决了固体废物的循环利用与再资源化问题，建成废弃物绿色回收、再产品化和再市场化的高技术循环利用技术与生产体系，为我国数以万吨的“城市矿山”资源的回收利用提供了一条示范模式，符合国家循环经济产业发展政策，对淘汰野蛮的回收行为、推进中国环境友好型社会建设具有重要指导意义。同时还可以减少对城市的污染，推动我国环保事业的发展进程。
可见，项目的实施符合我国环保事业的发展政策，符合中国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。本项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地乃至中国的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。
所以，本项目建设十分必要，也切实可行。

第二章 项目背景及必要性可行性分析
2.1项目提出背景
2.1.1资源循环利用产业发展前景广阔
循环型经济是“循环型社会”的物质基础，而“循环型社会”则是循环型经济的制度保障。两个过程是统一的，表现在人类生活方式、价值观、消费观、人群组织方式以及社会的运行方式的转变上，因为经济系统中的加工废物和消费废物都是排入社会的，如果社会没有把这些废物重新输入到经济系统的机制的的话，循环型经济是不可能形成的。而要形成这一机制则要依赖于上述的价值观、消费观和相关方式的转变。自从循环型经济的概念问世以来，发达国家及其城市已先后把构建循环型经济、建设循环型社会作为经济社会发展的一体化目标，提出在促进经济增长的同时要成倍地降低物质消耗和污染排放，这正是提高资源生产率的本质所在。
“十二五”时期，是我国加快转变经济发展方式的关键时期，工业化、城市化进程不断加快，资源消费强度将进一步加大，工业转型升级和绿色发展的任务十分繁重，对资源综合利用提出了更高的要求。随着相关法律法规的不断完善，公众资源、环境保护意识的逐步增强以及新工艺、新技术、新装备的不断突破，资源综合利用产业必将向更深、更广的领域拓展。加强资源综合利用，促进资源综合利用产业快速发展，是大力推进节能减排，加快转变经济发展方式，构建“资源节约型和环境友好型”工业体系的必然选择，并具有十分重要的意义。
当今资源明显匮乏，已经严重影响到社会经济的发展和生态环境的建设。资源是人类社会发展的前提，世界上的资源本就不多，我国的资源不但分布不均，而且人均量也少的可怜。所以说，探讨资源的综合利用问题相当必要。
2.1.2报废汽车回收再利用产业发展面临良好机遇
报废汽车回收利用是资源综合利用的重要组成部分，也是开展增产节约运动的重要内容。大力发展报废汽车的回收再利用产业，对促进社会节约，推动整个增产节约运动的开展都有十分重要的意义。对废品资源进行充分的回收利用，是防止资源再流失、能源再浪费、环境再污染的有效途径。
加快发展报废汽车回收利用产业有利于资源循环利用和经济可持续发展；有利于城市环境保护，提高城市环境卫生管理水平，提高居民生活质量；有利于增强市民保护资源和环境的意识。当前，国家对节能环保产业加大支持力度，鼓励其发展，为整个产业的快速发展提供了良好的机遇。
2.2本次建设项目发起缘由
随着我国经济的发展和科技的进步，我国对再生资源的处理能力不断提高，固体废物回收利用是实现可持续发展过程中解决的问题，对固体废物进行回收利用可以减轻垃圾处理设施的压力，也可以减少对自然资源的开采，是走可持续发展道路，实现循环经济理念，建设和谐社会的有效途径，同时也缓解了能源供应紧张的问题，实现了经济效益和社会效益的大化。
项目方即是在结合废物回收利用产业发展前景较好的行业背景，我国及项目建设地存在大量报废汽车资源及大量废旧资源且综合项目建设地的多种实施优势下，提出的赣中南报废汽车拆解、再生资源分捡交易中心项目。
本次项目建成后将采用、成熟的回收工艺及设备，对报废汽车、废金属、废纸、废塑料、废玻璃等产品有价值的部分进行资源化回收及无害化处理。该项目的建设有利于防止和减少环境污染，有利于吉安市促进资源综合利用产业的发展进程。对于吉安市发展循环经济，克服资源短缺对经济发展的制约，具有非常重要的意义。本次项目不仅可有效保护环境，还可实现资源的循环利用。项目建设可加快我国经济可持续发展进程，推动我国经济快速发展，其经济效益与社会效益均十分显著。因此，项目建成后市场前景与发展前景十分广阔。
2.3项目必要性分析
2.3.1顺应我国“十二五”战略性产业快速发展的需要
本报告有杨刚工程师编制，请勿复制。如需全文或报告的定做详询90（微,）杨刚工程师。