醴陵500KW电源车招标

应急电源车的动力性指标主要由高车速、加速能力和大爬坡度来表示，是电源车使用性能中基本的和重要的性能。在我国，这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，通过样车测试得出来的。而动力性能测试也主要针对高车速、加速能力和大爬坡度这三方面进行测试的。
一、电源车高车速：指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，电源车所能达到的大行驶速度。按我国的规定，以1.6公里长的试验路段的后500米作为高车速的测试区，共往返四次，取平均值。
二、电源车加速能力（加速时间）：指电源车在行驶中迅速增加行驶速度的能力，通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面，即原地起步加速性和超车加速性。现多介绍原地起步加速性的参数。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的电源车，超车加速性也一样良好。原地起步加速性是指电源车由静止状态起步后，以大加速强度连续换档至，加速到一定距离或车速所需要的时间，它是真实反映汽车动力性能重要的参数。有两种表示方式：车速0加速到1000米（或400米，或1/4英里）需要的秒数；车速从0加速到100公里/小时（80公里/小时、100公里/小时）所需要的秒数，时间越短越好。超车加速性是指电源车以或次由该档低稳定车速或预定车速全力加速到一定高速度所需要的时间。
三、应急电源车爬坡能力：指电源车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的大坡度。对电源车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够有30%左右的爬坡能力。

供电车柴油发电机组的主要用途：
①自备电源。某些用电单位没有网电供应，如远离大陆的海岛、偏远的牧区、农村、荒漠高原的军营、工作站、雷达站等，就需要配置自备电源。所谓自备电源，就是自发自用的电源，在发电功率不太大的情况下，柴油发电机组往往成为自备电源的。
②备用电源也称应急电源。主要用途是某些用电单位虽然已呢比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主要电源使用，而仅仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
③替代电源。替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况，一是网电价格过高，从节约成本的角度选择柴油发电机组作为替代电源；另一个是在网电供应不足的情况下，网电使用受到限制，供电部门不得已到处拉闸限电，这时，用电单位为了正常地生产和工作，就需要替代电源加以救济。
④移动电源就是没有固定的使用地点。而被到处转移使用的发电设施，柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点，而成为发电、应急的选择，移动电源车一般被设计为电源车辆的形式，有自电源车辆，也有拖车电源车辆。
⑤消防电源。消防用发电机组主要是为了楼宇消防设备而配备的电源，一旦火灾等情况发生时，市电被切断，发电机组成为消防设备的动力来源，随着消防法的普及，国内地产消防电源将会有世大发展。

工程抢险车/水务抢修车/抢险水泵车的作用
多功能抢险泵车、工程抢险车、拥有多个抢险功能机装备，移动排水、移动发电车、移动提供电源、空气动力、液压动力，排水能力高可达3600立方/小时。
1、环保节能发电机组，满负荷运转时间可达12小时，满足设备长时间运行。
2、智能一体化操作系统，集成化微电子控制，设有完备的保护和报警系。
3、车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。
4、大流量水泵，可以泵送大流量的水泥浆、砂浆、淤泥浆等固体颗粒，性能，维护简单，适用于恶劣环境的污水泵送工况。
5、人性化设计，了用户在使用过程中的实用性，操作的便利性。

多功能电源车介绍
根据用户对柴油发电机容量和性能的要求，选用外形美观、性能优良的底盘车，在静止车上安装可靠性、稳定性和优良性能的柴油发电机，将标准车改造成适合柴油发电机运行的高吸音车，形成完善的移动电站。其噪音低、移动方便、速度快、性能可靠，为用户实现远程应急电源提供了可能性，大限度满足客户的要求。多功能移动式应急电源车主要由车辆底盘、柴油发电机、动力传输及配电控制系统、隔音、吸音及降噪箱、进排气降噪系统、排气降噪系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及工具、设备等组成。多功能移动应急电源车改装与系统集成的主要任务是车辆与车载设备的有机结合，充分利用车辆有限的空间，实现科学合理的布局，优化车辆的选型和合理配置等，解决系统的安全稳定性、系统设备、工作可靠性和良好的可靠性、系统的减振降噪、通风散热和各设备的可维护性等问题，使终产品满足用户实际使用的需要。我公司的多功能移动应急动力车为厂家生产的产品，具有较强的质量，可上电动车车牌照，免收购置税，大动力可达800kw，800kw 以上的半挂车可进行改装。

蓝牌庆铃电源车箱体改装优点
1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌，也可自带发电机。该车大可装载100千瓦柴油发电机，常规品牌有康明斯、潍柴等，此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体，厢体强度高.吸收和衰减噪声，具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。
2、车厢为方形厢体，顶部为弧形结构，厢项不会积水，厢体结构材料为防腐冷轧钢板，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整，车厢具有足够的强度。
3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动(电动)百叶窗，和配置有在机箱前端面和后断面布进拜见窗或者辅助进排风窗，了机组正常的进风量和排风量。
4、厢体两侧面开有检修门，门下有一踏步阶梯，阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。

东风天龙后双桥移动电源车箱内配置
1、车身外观处理: 车身表面喷进口油漆，整车后喷漆、油漆、打蜡，使表面光亮，油漆层牢固。根据使用者的要求，车身可喷涂不同颜色，车身两侧可喷涂相应的文字和图案作为车辆动力站的标准，使车身更加美观，凸显使用者的价值。
2、蓄电池: 机组装有蓄电池，无需维护，避免了车辆在耗酸过程中普通蓄电池的问题，利用固定支架进入固定支架，根据车辆上动力站不时需要移动的特点，设计了蓄电池开关。在车辆行驶时，可方便地切断机组电源与控制系统的连接。
3、防火措施：所述箱体的两侧门上分别设置有干粉灭火器，可以方便地进入箱体内和箱体下方。也可配备自动灭火器，提高灭火的及时性。
4、照明系统: 车身装有交直流综合防爆荧光灯、应急照明及其他照明设备。当机组停止工作时，直流照明(以机组蓄电池作为电源)、应急照明提供照明，当机组工作时，可使用防爆荧光灯照明。
5、照明电路: 照明电路嵌入本体的侧面板隔音棉内。照明电路中的所有电线均磨损 pvc 管，穿过冲孔板的电线头部装有防刮橡胶圈，美观实用。
6、汽车支腿: 汽车动力站为大气重载设备，在备用和停车时，整个车辆的重量就在钢板弹簧和轮胎上，长时间会对钢板弹簧和轮胎造成损坏。因此，在车辆停放时，需要在发电站上安装支腿来支撑底盘，减轻板簧和轮胎的压力。